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Los pilotos de MotoGP probarán el nuevo asfalto de Montmeló en mayo

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Los pilotos de MotoGP probarán el nuevo asfalto de Montmeló en mayo Los pilotos de MotoGP probarán el nuevo asfalto de Montmeló en mayo

Los pilotos de MotoGP probarán el nuevo asfalto de Montmeló en mayo






De acuerdo a los requerimientos de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) para mejorar la seguridad del trazado, las obras ya han comenzado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Una vez estas concluyan, los hombres de la categoría reina dispondrán de dos días de pruebas en mayo, para conocer el estado definitivo de la pista.
Circuit Barcelona-Catalunya
Remodelación en el Circuit de Barcelona-Catalunya

Ya han comenzado las obras de remodelación en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde se llevarán a cabo unas modificaciones que responden a las exigencias de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) para mejorar la seguridad de un trazado en el cual, a raíz del fatídico accidente de Luis Salom, llegó a ponerse en duda la disputa del Gran Premio de Catalunya si estos cambios -demandados también por un gran número de pilotos-, no llegaban.
Como consecuencia de estos cambios y con el ánimo de conocer el resultado final, los días 22 y 23 de mayo el trazado catalán acogerá dos jornadas de test abiertas a todos los equipos de la categoría reina, que se añaden a las fechas ya fijadas en el calendario oficial.
Estos días de entrenamientos, servirán para que los pilotos de MotoGP se familiaricen con la nueva imagen del trazado del Circuit de Barcelona-Catalunya y se añaden como fecha extra, que no afectará a los cinco días disponibles durante todo el año para las marcas que no tienen concesiones como sí, por el contrario, ocurrió en Le Mans durante el último curso.
Las modificaciones El dibujo final del Circuit de Barcelona-Catalunya, como se acordó con la Comisión de Seguridad, se parecerá mucho al trazado original de MotoGP y las modificaciones, tendrán como resultado la eliminación de algunas tribunas y el desplazamiento de otras, con la finalidad de ganar metros en la escapatoria de la curva 12 que ahora, pasará a ser la número 13.
Este lavado de imagen, ha comenzado precisamente con el levantamiento de las tribunas que desaparecerán y, para completar esta nueva imagen, Montmeló será reasfaltado por completo corrigiéndose así, el desnivel que era motivo de desacuerdo en una curva 10, en la que se utilizará la variante de la Fórmula 1.
Estas modificaciones, también cuentan con el consenso de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y su conclusión, está programada para finales de febrero cuando, precisamente, se lleve a cabo el primero de los dos tests de Fórmula Uno, del 26 de febrero al 1 de marzo en el trazado catalán.

Otras novedades
La reunión celebrada por la Gran Prix Commission en Suiza el pasado 29 de noviembre, dejó nuevas decisiones de cara a la próxima temporada, que afectarán al reglamento técnico además de al deportivo y también a los pilotos wild card, entre otras modificaciones.
Reglamento técnico ? En vigor a partir de la temporada 2018
En cuanto al reglamento técnico, comenzando por las llantas de competición, las nuevas propuestas para testeo y su posterior aprobación, fueron confirmadas.
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Fuente de la noticia: mundomotero
Fecha de publicación: 14-12-2017 21:26
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