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8 Horas de Suzuka 2017 – Victoria de Yamaha Factory y título para Yamaha GMT94

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8 Horas de Suzuka 2017 – Victoria de Yamaha Factory y título para Yamaha GMT94 8 Horas de Suzuka 2017 – Victoria de Yamaha Factory y título para Yamaha GMT94

8 Horas de Suzuka 2017 – Victoria de Yamaha Factory y título para Yamaha GMT94






Fiesta Yamaha en las 8 Horas de Suzuka 2017: la marca de los diapasones ha logrado ganar por tercera vez consecutiva la clásica nipona con la formación Yamaha Factory Racing Team de Katsuaki Nakasuga, Alex Lowes y Michael Van der Mark.
Pero además, Yamaha GMT94 ha sido capaz de lograr el Mundial de Resistencia FIM EWC 2016-2017 por equipos gracias a David Checa, Niccolo Canepa y Mike Di Meglio, que supone la tercera corona de la especialidad para el equipo y para el propio David Checa.
8 Horas de Suzuka 2017
Yamaha hace historia en las 8 Horas de Suzuka 2017
Por primera vez en la historia de la marca, Yamaha ha vencido por tercera vez consecutiva en las 8 Horas de Suzuka. Y esta séptima victoria de la marca (?87, ?88, ?90, ?96, ?15, ?16) es también un hito histórico, pues es la primera vez que se suceden tres ediciones sin un triunfo de Honda en su circuito.
No obstante, la victoria de Yamaha Factory no parecía tan clara al inicio de carrera. Partían en pole y como favoritos junto con la Honda MuSASHi HARC-PRO de Yuki Takahashi, Takuma Nakagami y Jack Miller. Desde la salida, ambos equipos pusieron tierra de por medio: Nakasuga y Takahashi fueron acompañados por Leon Haslam del Kawasaki Team Green durante el primer relevo, el único capaz de aguantar su ritmo.
La caída de unas gotas en pista a mitad de la primera hora hizo que Haslam bajara el ritmo, mientras Nakasuga y Takahashi arriesgaban más. Los dos pilotos nipones finalizaban el relevo juntos, con la Honda repostando una vuelta más tarde que la Yamaha. Esto significaba que la ventaja en consumo de otros años de la YZF-R1 había desaparecido con respecto a la nueva CBR 1000 RR SP2; la victoria se jugaría a la velocidad pura.

Si el sonido de estos motores no te altera el alma, es que tienes horchata por sangre.pic.twitter.com/ja2kelMCjs
? Jose Garcia (@JMG_mundomotero) 30 de julio de 2017

La cruz entre los favoritos la ponía Yoshimura: Tsuda se caía en la segunda vuelta. El daño obligaba a una extensa reparación en boxes y la pérdida de cuatro vueltas, quedando descartados de cualquier opción de podio. Hundidos en la posición 67º, el histórico equipo ha protagonizado una remontada que les ha llevado a la séptima posición final de carrera.
Justo al cumplirse la primera hora de carrera, Raffaele De Rosa se iba al suelo con la BMW de Motorrad39 en Hairpin, provocando la salida del primer safety de carrera. La intervención duró unos diez minutos, pero fue clave para que Honda F.C.C. TSR recortara la diferencia con Team Green por la tercera plaza. Los verdes salieron perjudicados cuando su entrada para el primer repostaje coincidió con la salida del safety-car. Era el inicio de una gran batalla que no se resolvería hasta la última hora.
En cabeza, Alex Lowes había tomado el sillín de la Yamaha 21, mientras Jack Miller hacía lo propio en la Honda de HARC-PRO. Ambos han iniciado un duelo donde Lowes se imponía por solo 6 segundos de ventaja antes de entrar finalizar su relevo. A continuación, fue ...


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Fuente de la noticia: mundomotero
Fecha de publicación: 30-07-2017 22:07
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